Тендер (аукцион в электронной форме) 44-44824367 от 2026-02-04

Оказание транспортных авиационных услуг с предоставлением легких или сверхлегких ...

Класс 8.14.6 — Транспортные услуги

Цена контракта лота (млн.руб.) — 38.6

Срок подачи заявок — 13.02.2026

Номер извещения: 0700500000226000001

Общая информация о закупке

Внимание! За нарушение требований антимонопольного законодательства Российской Федерации о запрете участия в ограничивающих конкуренцию соглашениях, осуществления ограничивающих конкуренцию согласованных действий предусмотрена ответственность в соответствии со ст. 14.32 КоАП РФ и ст. 178 УК РФ

Способ определения поставщика (подрядчика, исполнителя): Электронный аукцион

Наименование электронной площадки в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет»: РТС-тендер

Адрес электронной площадки в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет»: http://www.rts-tender.ru

Размещение осуществляет: Заказчик ГОСУДАРСТВЕННОЕ АВТОНОМНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ "КЕМЕРОВСКИЙ ЛЕСХОЗ"

Наименование объекта закупки: Оказание транспортных авиационных услуг с предоставлением легких или сверхлегких самолетов с экипажем в целях выполнения мониторинга пожарной опасности в лесах и лесных пожаров на землях лесного фонда, расположенных в границах Кемеровской области – Кузбасса в 2026 году

Этап закупки: Подача заявок

Сведения о связи с позицией плана-графика: 202607005000002002000001

Информация об особенностях осуществления закупки в соответствии с ч. 4-6 ст. 15 Закона № 44-ФЗ: В соответствии с ч. 4 ст. 15 Закона № 44-ФЗ

Контактная информация

Размещение осуществляет: Заказчик

Организация, осуществляющая размещение: ГОСУДАРСТВЕННОЕ АВТОНОМНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ "КЕМЕРОВСКИЙ ЛЕСХОЗ"

Почтовый адрес: Российская Федерация, 650036, Кемеровская область - Кузбасс обл, Кемерово г, Мирная ул, Д.5 ----, -----

Место нахождения: Российская Федерация, 650036, Кемеровская область - Кузбасс обл, Кемерово г, Мирная ул, Д.5 ----, -----

Ответственное должностное лицо: Малина Д. А.

Адрес электронной почты: malinada@kemles.ako.ru

Номер контактного телефона: 7-3842-312757

Дополнительная информация: Информация отсутствует

Регион: Кемеровская область - Кузбасс обл

Информация о процедуре закупки

Дата и время начала срока подачи заявок: 04.02.2026 15:12 (МСК+4)

Дата и время окончания срока подачи заявок: 13.02.2026 10:00 (МСК+4)

Дата проведения процедуры подачи предложений о цене контракта либо о сумме цен единиц товара, работы, услуги: 13.02.2026

Дата подведения итогов определения поставщика (подрядчика, исполнителя): 17.02.2026

Начальная (максимальная) цена контракта

Начальная (максимальная) цена контракта: 38 640 000,00

Валюта: РОССИЙСКИЙ РУБЛЬ

Идентификационный код закупки (ИКЗ): 262423400665442050100100010015223244

Информация о сроках исполнения контракта и источниках финансирования

Срок исполнения контракта (отдельных этапов исполнения контракта) включает в том числе приемку поставленного товара, выполненной работы, оказанной услуги, а также оплату заказчиком поставщику (подрядчику, исполнителю) поставленного товара, выполненной работы, оказанной услуги

Дата начала исполнения контракта: с даты заключения контракта

Срок исполнения контракта: 31.12.2026

Закупка за счет собственных средств организации: Да

Информация об объекте закупки

Код позиции - Наименование товара, работы, услуги - Ед. измерения - Количество (объем работы, услуги) - Цена за ед., ? - Стоимость, ?

- 52.23.19.113 - Оказание транспортных авиационных услуг с предоставлением легких или сверхлегких самолетов с экипажем в целях выполнения мониторинга пожарной опасности в лесах и лесных пожаров на землях лесного фонда, расположенных в границах Кемеровской области – Кузбасса в 2026 году Состав работ 1.1. Обеспечивать нахождение воздушных судов (далее – ВС) в пунктах базирования в период выполнения работ. 1.2. Обеспечивать постоянную готовность экипажей ВС в режиме ожидания ежедневно в течение 8 часов в периоды средней, высокой и чрезвычайной пожарной опасности в лесу по условиям погоды. Вылет ВС должен быть обеспечен в периоды ожидания после получения заявки на вылет, оформленной в письменном виде и поданной ответственными представителями Заказчика на основании решения Министерства лесного комплекса и охотничьего хозяйства Кузбасса, не позднее чем за сутки до вылета. 1.3. В случае возникновения чрезвычайной ситуации или повышенной пожарной опасности обеспечить вылет ВС в течение 1 часа после получения устной заявки от ответственного представителя Заказчика. 1.4. Обеспечивать неснижаемый запас топлива, отвечающего требованиям действующего законодательства и характеристикам ВС, расположенных на площадках базирования, на период оказания услуг. 1.5. В случаях неисправности ВС производить его замену однотипным ВС в тот же день. 1.6. Создавать необходимые жилищно-бытовые условия для отдыха членов экипажей ВС согласно нормативам, стандартам и нормам в соответствии с законодательством Российской Федерации. 1.7. Требования к порядку разрешения ситуаций, при которых оказание услуг по объективным причинам невозможно: в случаях запрета на вылет со стороны местных авиационных властей, диспетчерских служб или принятия командиром ВС решения о невозможности полета по метеорологическим условиям или техническим причинам командир ВС в устной форме сообщает ответственным представителям Заказчика и в Кемеровскую региональную диспетчерскую службу лесного хозяйства о причинах отказа и вероятных сроках вылета. 1.8. Осуществлять наблюдение с воздуха за охраняемой территорией Состав работ продолжение 1.9. Обеспечивать своевременное обнаружение лесных пожаров, иных негативных воздействий природного и антропогенного характера на леса (в части, влияющей на пожарную опасность в лесах), определение их площадей и других качественных и количественных показателей. 1.10. Выявлять нарушения правил пожарной безопасности и правил санитарной безопасности в лесах (в части, влияющей на пожарную опасность в лесах). 1.11. Оповещать Заказчика, органы государственной власти и органы местного самоуправления о лесных пожарах, пожарной безопасности в лесах и правилах санитарной безопасности в лесах, нарушениях правил пожарной безопасности в лесах и санитарной безопасности в лесах. 1.12. Обследовать лесной пожар с использованием авиационных средств в целях уточнения вида и интенсивности лесного пожара, его границ, направления его движения, выявления возможных границ его распространения и локализации, источников противопожарного водоснабжения, подъездов к ним и к месту лесного пожара, а также других особенностей, определяющих тактику тушения лесного пожара. 1.13. Полеты выполняются по заявкам Заказчика. Без заявки полеты не допускаются. Заявка подается ответственными представителями Заказчика не позднее чем за сутки до выполнения полета. 1.14. При выполнении авиационных работ по охране лесов от пожаров предусматривается возможность схода с заданного маршрута для осмотра дымовых точек и мест лесных пожаров. 1.15. Авиационные работы по охране лесов от пожаров (авиационное патрулирование) проводятся летчиком-наблюдателем. 1.16. В патрульном полете летчик-наблюдатель обязан иметь принадлежности для штурманских расчетов, соответствующие карты, бланки производственной документации. 1.17. При обнаружении возгораний, нарушений Правил пожарной безопасности в лесах Российской Федерации летчик-наблюдатель обязан передать сообщение о них в Кемеровскую региональную диспетчерскую службу лесного хозяйства Состав работ еще продолжение 1.18. Во время полетов летчик-наблюдатель ведет постоянное наблюдение за появлением дыма на обслуживаемой территории. 1.19. Заметив дым, летчик-наблюдатель дает указание пилоту об изменении маршрута для полета к дымовой точке и записывает в бортовой журнал время и место поворота, а также новый курс. С момента обнаружения дымовой точки и до окончания работ над ней в бортжурнале записывается место и время изменения основных элементов полета (курса, высоты, скорости), а также сведения о пожарах и проделанной работе. 1.20. Место пожара определяется визуально путем привязки его к ближайшим опознанным ориентирам. При значительном удалении пожара от ориентиров его место определяется пеленгацией. 1.21. Летчик-наблюдатель дает указание командиру ВС продолжить дальнейший полет по маршруту лишь после того, как убедится в правильности определения места пожара. 1.22. В тех случаях, когда экипаж не может задерживаться для уточнения места пожара из-за позднего времени, недостатка горючего или санитарной нормы налета, летчик-наблюдатель обязан при первой возможности обеспечить вылет к пожару вторично и уточнить его место. 1.23. При осмотре пожара летчик-наблюдатель определяет потребность в технических средствах и рабочих по нормативам, а также тактику и технику тушения пожара в данных условиях. При этом следует учитывать вероятное распространение пожара до прибытия сил и средств. 1.24. Летчик-наблюдатель каждый полет заполняет «Бортовой журнал» по форме Приложения № 4 к настоящему Техническому заданию и ежедневно направляет его Заказчику и в Кемеровскую региональную диспетчерскую службу лесного хозяйства на электронный почтовый адрес fire@kemles.ako.ru - Час - 322,00 - 120 000,00 - 38 640 000,00

- Наименование характеристики Значение характеристики Единица измерения характеристики Инструкция по заполнению характеристик в заявке Состав работ 1.1. Обеспечивать нахождение воздушных судов (далее – ВС) в пунктах базирования в период выполнения работ. 1.2. Обеспечивать постоянную готовность экипажей ВС в режиме ожидания ежедневно в течение 8 часов в периоды средней, высокой и чрезвычайной пожарной опасности в лесу по условиям погоды. Вылет ВС должен быть обеспечен в периоды ожидания после получения заявки на вылет, оформленной в письменном виде и поданной ответственными представителями Заказчика на основании решения Министерства лесного комплекса и охотничьего хозяйства Кузбасса, не позднее чем за сутки до вылета. 1.3. В случае возникновения чрезвычайной ситуации или повышенной пожарной опасности обеспечить вылет ВС в течение 1 часа после получения устной заявки от ответственного представителя Заказчика. 1.4. Обеспечивать неснижаемый запас топлива, отвечающего требованиям действующего законодательства и характеристикам ВС, расположенных на площадках базирования, на период оказания услуг. 1.5. В случаях неисправности ВС производить его замену однотипным ВС в тот же день. 1.6. Создавать необходимые жилищно-бытовые условия для отдыха членов экипажей ВС согласно нормативам, стандартам и нормам в соответствии с законодательством Российской Федерации. 1.7. Требования к порядку разрешения ситуаций, при которых оказание услуг по объективным причинам невозможно: в случаях запрета на вылет со стороны местных авиационных властей, диспетчерских служб или принятия командиром ВС решения о невозможности полета по метеорологическим условиям или техническим причинам командир ВС в устной форме сообщает ответственным представителям Заказчика и в Кемеровскую региональную диспетчерскую службу лесного хозяйства о причинах отказа и вероятных сроках вылета. 1.8. Осуществлять наблюдение с воздуха за охраняемой территорией Значение характеристики не может изменяться участником закупки Состав работ продолжение 1.9. Обеспечивать своевременное обнаружение лесных пожаров, иных негативных воздействий природного и антропогенного характера на леса (в части, влияющей на пожарную опасность в лесах), определение их площадей и других качественных и количественных показателей. 1.10. Выявлять нарушения правил пожарной безопасности и правил санитарной безопасности в лесах (в части, влияющей на пожарную опасность в лесах). 1.11. Оповещать Заказчика, органы государственной власти и органы местного самоуправления о лесных пожарах, пожарной безопасности в лесах и правилах санитарной безопасности в лесах, нарушениях правил пожарной безопасности в лесах и санитарной безопасности в лесах. 1.12. Обследовать лесной пожар с использованием авиационных средств в целях уточнения вида и интенсивности лесного пожара, его границ, направления его движения, выявления возможных границ его распространения и локализации, источников противопожарного водоснабжения, подъездов к ним и к месту лесного пожара, а также других особенностей, определяющих тактику тушения лесного пожара. 1.13. Полеты выполняются по заявкам Заказчика. Без заявки полеты не допускаются. Заявка подается ответственными представителями Заказчика не позднее чем за сутки до выполнения полета. 1.14. При выполнении авиационных работ по охране лесов от пожаров предусматривается возможность схода с заданного маршрута для осмотра дымовых точек и мест лесных пожаров. 1.15. Авиационные работы по охране лесов от пожаров (авиационное патрулирование) проводятся летчиком-наблюдателем. 1.16. В патрульном полете летчик-наблюдатель обязан иметь принадлежности для штурманских расчетов, соответствующие карты, бланки производственной документации. 1.17. При обнаружении возгораний, нарушений Правил пожарной безопасности в лесах Российской Федерации летчик-наблюдатель обязан передать сообщение о них в Кемеровскую региональную диспетчерскую службу лесного хозяйства Значение характеристики не может изменяться участником закупки Состав работ еще продолжение 1.18. Во время полетов летчик-наблюдатель ведет постоянное наблюдение за появлением дыма на обслуживаемой территории. 1.19. Заметив дым, летчик-наблюдатель дает указание пилоту об изменении маршрута для полета к дымовой точке и записывает в бортовой журнал время и место поворота, а также новый курс. С момента обнаружения дымовой точки и до окончания работ над ней в бортжурнале записывается место и время изменения основных элементов полета (курса, высоты, скорости), а также сведения о пожарах и проделанной работе. 1.20. Место пожара определяется визуально путем привязки его к ближайшим опознанным ориентирам. При значительном удалении пожара от ориентиров его место определяется пеленгацией. 1.21. Летчик-наблюдатель дает указание командиру ВС продолжить дальнейший полет по маршруту лишь после того, как убедится в правильности определения места пожара. 1.22. В тех случаях, когда экипаж не может задерживаться для уточнения места пожара из-за позднего времени, недостатка горючего или санитарной нормы налета, летчик-наблюдатель обязан при первой возможности обеспечить вылет к пожару вторично и уточнить его место. 1.23. При осмотре пожара летчик-наблюдатель определяет потребность в технических средствах и рабочих по нормативам, а также тактику и технику тушения пожара в данных условиях. При этом следует учитывать вероятное распространение пожара до прибытия сил и средств. 1.24. Летчик-наблюдатель каждый полет заполняет «Бортовой журнал» по форме Приложения № 4 к настоящему Техническому заданию и ежедневно направляет его Заказчику и в Кемеровскую региональную диспетчерскую службу лесного хозяйства на электронный почтовый адрес fire@kemles.ako.ru Значение характеристики не может изменяться участником закупки Места, сроки и объемы выполняемых работ 2.1. Авиационные работы по охране лесов от пожаров (авиационное патрулирование) проводятся по маршрутам, указанным в Приложении № 1 к настоящему Техническому заданию. 2.2. Основанием для назначения полетов является величина класса пожарной опасности в лесах в зависимости от условий погоды, а также наличие действующих лесных пожаров в зоне авиационных работ. Расчет класса природной пожарной опасности в лесах в зависимости от условий погоды определяется Кемеровской региональной диспетчерской службой лесного хозяйства в порядке, установленном действующим законодательством. Решение о необходимости полетов принимается ответственными представителями Министерства лесного комплекса и охотничьего хозяйства Кузбасса. 2.3. Срок выполнения работ: с даты заключения государственного контракта по 01.11.2026 (в зависимости от величины класса пожарной опасности в лесах по условиям погоды сроки могут быть скорректированы). 2.4. Объем оказания транспортных авиационных услуг: 322 летных часа (летный час – 60 минут полетного времени). 2.5. Полетное время – общее время с момента начала движения ВС с целью взлета на маршрут патрулирования (в любой точке не далее 50 км от начальной точки маршрута) до момента его полной остановки по окончании полета. Точка выхода на маршрут должна совпадать с точкой схода с маршрута. Время подготовки ВС и экипажа к полету в полетное время не входит Значение характеристики не может изменяться участником закупки Требования к исполнителям, оказывающим транспортные авиационные услуги 3.1. Исполнитель обязан обеспечить наличие страхования ответственности владельца ВС перед третьими лицами за вред, причиненный жизни или здоровью, либо имуществу третьих лиц при эксплуатации ВС. 3.2. Исполнитель обязан обеспечить страхование жизни и здоровья членов экипажа пилотируемого ВС при исполнении ими служебных обязанностей. 3.3. Исполнитель обязан обеспечить страхование своей ответственности за вред, который может быть причинен в связи с оказанием им услуг, являющихся предметом закупки. 3.4. Исполнитель должен иметь действующий сертификат (свидетельство) эксплуатанта, дающий право на оказание авиационных услуг (авиационное патрулирование) с приложением спецификации на ВС, содержащей сведения о разрешенных видах авиационных работ (лесоавиационные работы). 3.5. В случае внесения в период оказания услуг изменений в сертификат (свидетельство) эксплуатанта, Исполнитель обязан представить Заказчику копии документов, подтверждающих право Исполнителя на выполнение услуг, в срок не более 10 (десяти) рабочих дней с даты внесения соответствующих изменений Значение характеристики не может изменяться участником закупки Требования к воздушным судам 4.1. Воздушные суда, относящиеся к легким или сверхлегким. 4.2. Практическая дальность полета – не менее 900 км. 4.3. Количество воздушных судов – не менее 2 (двух). 4.4. Наличие ресурса – не менее 200 летных часов на каждое судно. 4.5. Возможность взлета, посадки на грунтовые взлетно-посадочные полосы, временные площадки. 4.6. При проведении авиапатрулирования лесов на борту ВС должно быть предусмотрено рабочее место для летчика-наблюдателя. 4.7. ВС должны быть технически исправны с действующими сертификатами летной годности. 4.8. С рабочего места летчика-наблюдателя должен быть хороший обзор (в том числе передней полусферы не менее 120 градусов) и доступ к связному переговорному устройству или аналогичному переговорному устройству Значение характеристики не может изменяться участником закупки Требования к экипажу воздушного судна 5.1. Экипаж ВС, привлекаемый к оказанию услуг, должен пройти летную тренировку по задачам и упражнениям, предусмотренным для выполнения авиационного патрулирования. 5.2. Экипаж ВС должен иметь допуски: к выполнению внетрассовых полетов, к выполнению лесоавиационных работ, к посадке на площадки, подобранные с воздуха. 5.3. Летный состав должен иметь действующие свидетельства пилотов, соответствующие квалификационные отметки и должен быть внесен в свидетельство эксплуатанта Исполнителя. 5.4. Исполнитель обязан предоставить не менее одного летчика-наблюдателя при выполнении работ на маршруте №2. В состав экипажа ВС на маршруте №1 в обязательном порядке включается летчик-наблюдатель, предоставляемый ГАУ «Кемеровский лесхоз». 5.5. До начала выполнения авиационных транспортных услуг Исполнитель обеспечивает подготовку необходимой документации и транспортных средств для обеспечения авиапатрулирования Значение характеристики не может изменяться участником закупки - Наименование характеристики - Значение характеристики - Единица измерения характеристики - Инструкция по заполнению характеристик в заявке - Состав работ - 1.1. Обеспечивать нахождение воздушных судов (далее – ВС) в пунктах базирования в период выполнения работ. 1.2. Обеспечивать постоянную готовность экипажей ВС в режиме ожидания ежедневно в течение 8 часов в периоды средней, высокой и чрезвычайной пожарной опасности в лесу по условиям погоды. Вылет ВС должен быть обеспечен в периоды ожидания после получения заявки на вылет, оформленной в письменном виде и поданной ответственными представителями Заказчика на основании решения Министерства лесного комплекса и охотничьего хозяйства Кузбасса, не позднее чем за сутки до вылета. 1.3. В случае возникновения чрезвычайной ситуации или повышенной пожарной опасности обеспечить вылет ВС в течение 1 часа после получения устной заявки от ответственного представителя Заказчика. 1.4. Обеспечивать неснижаемый запас топлива, отвечающего требованиям действующего законодательства и характеристикам ВС, расположенных на площадках базирования, на период оказания услуг. 1.5. В случаях неисправности ВС производить его замену однотипным ВС в тот же день. 1.6. Создавать необходимые жилищно-бытовые условия для отдыха членов экипажей ВС согласно нормативам, стандартам и нормам в соответствии с законодательством Российской Федерации. 1.7. Требования к порядку разрешения ситуаций, при которых оказание услуг по объективным причинам невозможно: в случаях запрета на вылет со стороны местных авиационных властей, диспетчерских служб или принятия командиром ВС решения о невозможности полета по метеорологическим условиям или техническим причинам командир ВС в устной форме сообщает ответственным представителям Заказчика и в Кемеровскую региональную диспетчерскую службу лесного хозяйства о причинах отказа и вероятных сроках вылета. 1.8. Осуществлять наблюдение с воздуха за охраняемой территорией - - Значение характеристики не может изменяться участником закупки - Состав работ продолжение - 1.9. Обеспечивать своевременное обнаружение лесных пожаров, иных негативных воздействий природного и антропогенного характера на леса (в части, влияющей на пожарную опасность в лесах), определение их площадей и других качественных и количественных показателей. 1.10. Выявлять нарушения правил пожарной безопасности и правил санитарной безопасности в лесах (в части, влияющей на пожарную опасность в лесах). 1.11. Оповещать Заказчика, органы государственной власти и органы местного самоуправления о лесных пожарах, пожарной безопасности в лесах и правилах санитарной безопасности в лесах, нарушениях правил пожарной безопасности в лесах и санитарной безопасности в лесах. 1.12. Обследовать лесной пожар с использованием авиационных средств в целях уточнения вида и интенсивности лесного пожара, его границ, направления его движения, выявления возможных границ его распространения и локализации, источников противопожарного водоснабжения, подъездов к ним и к месту лесного пожара, а также других особенностей, определяющих тактику тушения лесного пожара. 1.13. Полеты выполняются по заявкам Заказчика. Без заявки полеты не допускаются. Заявка подается ответственными представителями Заказчика не позднее чем за сутки до выполнения полета. 1.14. При выполнении авиационных работ по охране лесов от пожаров предусматривается возможность схода с заданного маршрута для осмотра дымовых точек и мест лесных пожаров. 1.15. Авиационные работы по охране лесов от пожаров (авиационное патрулирование) проводятся летчиком-наблюдателем. 1.16. В патрульном полете летчик-наблюдатель обязан иметь принадлежности для штурманских расчетов, соответствующие карты, бланки производственной документации. 1.17. При обнаружении возгораний, нарушений Правил пожарной безопасности в лесах Российской Федерации летчик-наблюдатель обязан передать сообщение о них в Кемеровскую региональную диспетчерскую службу лесного хозяйства - - Значение характеристики не может изменяться участником закупки - Состав работ еще продолжение - 1.18. Во время полетов летчик-наблюдатель ведет постоянное наблюдение за появлением дыма на обслуживаемой территории. 1.19. Заметив дым, летчик-наблюдатель дает указание пилоту об изменении маршрута для полета к дымовой точке и записывает в бортовой журнал время и место поворота, а также новый курс. С момента обнаружения дымовой точки и до окончания работ над ней в бортжурнале записывается место и время изменения основных элементов полета (курса, высоты, скорости), а также сведения о пожарах и проделанной работе. 1.20. Место пожара определяется визуально путем привязки его к ближайшим опознанным ориентирам. При значительном удалении пожара от ориентиров его место определяется пеленгацией. 1.21. Летчик-наблюдатель дает указание командиру ВС продолжить дальнейший полет по маршруту лишь после того, как убедится в правильности определения места пожара. 1.22. В тех случаях, когда экипаж не может задерживаться для уточнения места пожара из-за позднего времени, недостатка горючего или санитарной нормы налета, летчик-наблюдатель обязан при первой возможности обеспечить вылет к пожару вторично и уточнить его место. 1.23. При осмотре пожара летчик-наблюдатель определяет потребность в технических средствах и рабочих по нормативам, а также тактику и технику тушения пожара в данных условиях. При этом следует учитывать вероятное распространение пожара до прибытия сил и средств. 1.24. Летчик-наблюдатель каждый полет заполняет «Бортовой журнал» по форме Приложения № 4 к настоящему Техническому заданию и ежедневно направляет его Заказчику и в Кемеровскую региональную диспетчерскую службу лесного хозяйства на электронный почтовый адрес fire@kemles.ako.ru - - Значение характеристики не может изменяться участником закупки - Места, сроки и объемы выполняемых работ - 2.1. Авиационные работы по охране лесов от пожаров (авиационное патрулирование) проводятся по маршрутам, указанным в Приложении № 1 к настоящему Техническому заданию. 2.2. Основанием для назначения полетов является величина класса пожарной опасности в лесах в зависимости от условий погоды, а также наличие действующих лесных пожаров в зоне авиационных работ. Расчет класса природной пожарной опасности в лесах в зависимости от условий погоды определяется Кемеровской региональной диспетчерской службой лесного хозяйства в порядке, установленном действующим законодательством. Решение о необходимости полетов принимается ответственными представителями Министерства лесного комплекса и охотничьего хозяйства Кузбасса. 2.3. Срок выполнения работ: с даты заключения государственного контракта по 01.11.2026 (в зависимости от величины класса пожарной опасности в лесах по условиям погоды сроки могут быть скорректированы). 2.4. Объем оказания транспортных авиационных услуг: 322 летных часа (летный час – 60 минут полетного времени). 2.5. Полетное время – общее время с момента начала движения ВС с целью взлета на маршрут патрулирования (в любой точке не далее 50 км от начальной точки маршрута) до момента его полной остановки по окончании полета. Точка выхода на маршрут должна совпадать с точкой схода с маршрута. Время подготовки ВС и экипажа к полету в полетное время не входит - - Значение характеристики не может изменяться участником закупки - Требования к исполнителям, оказывающим транспортные авиационные услуги - 3.1. Исполнитель обязан обеспечить наличие страхования ответственности владельца ВС перед третьими лицами за вред, причиненный жизни или здоровью, либо имуществу третьих лиц при эксплуатации ВС. 3.2. Исполнитель обязан обеспечить страхование жизни и здоровья членов экипажа пилотируемого ВС при исполнении ими служебных обязанностей. 3.3. Исполнитель обязан обеспечить страхование своей ответственности за вред, который может быть причинен в связи с оказанием им услуг, являющихся предметом закупки. 3.4. Исполнитель должен иметь действующий сертификат (свидетельство) эксплуатанта, дающий право на оказание авиационных услуг (авиационное патрулирование) с приложением спецификации на ВС, содержащей сведения о разрешенных видах авиационных работ (лесоавиационные работы). 3.5. В случае внесения в период оказания услуг изменений в сертификат (свидетельство) эксплуатанта, Исполнитель обязан представить Заказчику копии документов, подтверждающих право Исполнителя на выполнение услуг, в срок не более 10 (десяти) рабочих дней с даты внесения соответствующих изменений - - Значение характеристики не может изменяться участником закупки - Требования к воздушным судам - 4.1. Воздушные суда, относящиеся к легким или сверхлегким. 4.2. Практическая дальность полета – не менее 900 км. 4.3. Количество воздушных судов – не менее 2 (двух). 4.4. Наличие ресурса – не менее 200 летных часов на каждое судно. 4.5. Возможность взлета, посадки на грунтовые взлетно-посадочные полосы, временные площадки. 4.6. При проведении авиапатрулирования лесов на борту ВС должно быть предусмотрено рабочее место для летчика-наблюдателя. 4.7. ВС должны быть технически исправны с действующими сертификатами летной годности. 4.8. С рабочего места летчика-наблюдателя должен быть хороший обзор (в том числе передней полусферы не менее 120 градусов) и доступ к связному переговорному устройству или аналогичному переговорному устройству - - Значение характеристики не может изменяться участником закупки - Требования к экипажу воздушного судна - 5.1. Экипаж ВС, привлекаемый к оказанию услуг, должен пройти летную тренировку по задачам и упражнениям, предусмотренным для выполнения авиационного патрулирования. 5.2. Экипаж ВС должен иметь допуски: к выполнению внетрассовых полетов, к выполнению лесоавиационных работ, к посадке на площадки, подобранные с воздуха. 5.3. Летный состав должен иметь действующие свидетельства пилотов, соответствующие квалификационные отметки и должен быть внесен в свидетельство эксплуатанта Исполнителя. 5.4. Исполнитель обязан предоставить не менее одного летчика-наблюдателя при выполнении работ на маршруте №2. В состав экипажа ВС на маршруте №1 в обязательном порядке включается летчик-наблюдатель, предоставляемый ГАУ «Кемеровский лесхоз». 5.5. До начала выполнения авиационных транспортных услуг Исполнитель обеспечивает подготовку необходимой документации и транспортных средств для обеспечения авиапатрулирования - - Значение характеристики не может изменяться участником закупки

Наименование характеристики - Значение характеристики - Единица измерения характеристики - Инструкция по заполнению характеристик в заявке

Состав работ - 1.1. Обеспечивать нахождение воздушных судов (далее – ВС) в пунктах базирования в период выполнения работ. 1.2. Обеспечивать постоянную готовность экипажей ВС в режиме ожидания ежедневно в течение 8 часов в периоды средней, высокой и чрезвычайной пожарной опасности в лесу по условиям погоды. Вылет ВС должен быть обеспечен в периоды ожидания после получения заявки на вылет, оформленной в письменном виде и поданной ответственными представителями Заказчика на основании решения Министерства лесного комплекса и охотничьего хозяйства Кузбасса, не позднее чем за сутки до вылета. 1.3. В случае возникновения чрезвычайной ситуации или повышенной пожарной опасности обеспечить вылет ВС в течение 1 часа после получения устной заявки от ответственного представителя Заказчика. 1.4. Обеспечивать неснижаемый запас топлива, отвечающего требованиям действующего законодательства и характеристикам ВС, расположенных на площадках базирования, на период оказания услуг. 1.5. В случаях неисправности ВС производить его замену однотипным ВС в тот же день. 1.6. Создавать необходимые жилищно-бытовые условия для отдыха членов экипажей ВС согласно нормативам, стандартам и нормам в соответствии с законодательством Российской Федерации. 1.7. Требования к порядку разрешения ситуаций, при которых оказание услуг по объективным причинам невозможно: в случаях запрета на вылет со стороны местных авиационных властей, диспетчерских служб или принятия командиром ВС решения о невозможности полета по метеорологическим условиям или техническим причинам командир ВС в устной форме сообщает ответственным представителям Заказчика и в Кемеровскую региональную диспетчерскую службу лесного хозяйства о причинах отказа и вероятных сроках вылета. 1.8. Осуществлять наблюдение с воздуха за охраняемой территорией - - Значение характеристики не может изменяться участником закупки

Состав работ продолжение - 1.9. Обеспечивать своевременное обнаружение лесных пожаров, иных негативных воздействий природного и антропогенного характера на леса (в части, влияющей на пожарную опасность в лесах), определение их площадей и других качественных и количественных показателей. 1.10. Выявлять нарушения правил пожарной безопасности и правил санитарной безопасности в лесах (в части, влияющей на пожарную опасность в лесах). 1.11. Оповещать Заказчика, органы государственной власти и органы местного самоуправления о лесных пожарах, пожарной безопасности в лесах и правилах санитарной безопасности в лесах, нарушениях правил пожарной безопасности в лесах и санитарной безопасности в лесах. 1.12. Обследовать лесной пожар с использованием авиационных средств в целях уточнения вида и интенсивности лесного пожара, его границ, направления его движения, выявления возможных границ его распространения и локализации, источников противопожарного водоснабжения, подъездов к ним и к месту лесного пожара, а также других особенностей, определяющих тактику тушения лесного пожара. 1.13. Полеты выполняются по заявкам Заказчика. Без заявки полеты не допускаются. Заявка подается ответственными представителями Заказчика не позднее чем за сутки до выполнения полета. 1.14. При выполнении авиационных работ по охране лесов от пожаров предусматривается возможность схода с заданного маршрута для осмотра дымовых точек и мест лесных пожаров. 1.15. Авиационные работы по охране лесов от пожаров (авиационное патрулирование) проводятся летчиком-наблюдателем. 1.16. В патрульном полете летчик-наблюдатель обязан иметь принадлежности для штурманских расчетов, соответствующие карты, бланки производственной документации. 1.17. При обнаружении возгораний, нарушений Правил пожарной безопасности в лесах Российской Федерации летчик-наблюдатель обязан передать сообщение о них в Кемеровскую региональную диспетчерскую службу лесного хозяйства - - Значение характеристики не может изменяться участником закупки

Состав работ еще продолжение - 1.18. Во время полетов летчик-наблюдатель ведет постоянное наблюдение за появлением дыма на обслуживаемой территории. 1.19. Заметив дым, летчик-наблюдатель дает указание пилоту об изменении маршрута для полета к дымовой точке и записывает в бортовой журнал время и место поворота, а также новый курс. С момента обнаружения дымовой точки и до окончания работ над ней в бортжурнале записывается место и время изменения основных элементов полета (курса, высоты, скорости), а также сведения о пожарах и проделанной работе. 1.20. Место пожара определяется визуально путем привязки его к ближайшим опознанным ориентирам. При значительном удалении пожара от ориентиров его место определяется пеленгацией. 1.21. Летчик-наблюдатель дает указание командиру ВС продолжить дальнейший полет по маршруту лишь после того, как убедится в правильности определения места пожара. 1.22. В тех случаях, когда экипаж не может задерживаться для уточнения места пожара из-за позднего времени, недостатка горючего или санитарной нормы налета, летчик-наблюдатель обязан при первой возможности обеспечить вылет к пожару вторично и уточнить его место. 1.23. При осмотре пожара летчик-наблюдатель определяет потребность в технических средствах и рабочих по нормативам, а также тактику и технику тушения пожара в данных условиях. При этом следует учитывать вероятное распространение пожара до прибытия сил и средств. 1.24. Летчик-наблюдатель каждый полет заполняет «Бортовой журнал» по форме Приложения № 4 к настоящему Техническому заданию и ежедневно направляет его Заказчику и в Кемеровскую региональную диспетчерскую службу лесного хозяйства на электронный почтовый адрес fire@kemles.ako.ru - - Значение характеристики не может изменяться участником закупки

Места, сроки и объемы выполняемых работ - 2.1. Авиационные работы по охране лесов от пожаров (авиационное патрулирование) проводятся по маршрутам, указанным в Приложении № 1 к настоящему Техническому заданию. 2.2. Основанием для назначения полетов является величина класса пожарной опасности в лесах в зависимости от условий погоды, а также наличие действующих лесных пожаров в зоне авиационных работ. Расчет класса природной пожарной опасности в лесах в зависимости от условий погоды определяется Кемеровской региональной диспетчерской службой лесного хозяйства в порядке, установленном действующим законодательством. Решение о необходимости полетов принимается ответственными представителями Министерства лесного комплекса и охотничьего хозяйства Кузбасса. 2.3. Срок выполнения работ: с даты заключения государственного контракта по 01.11.2026 (в зависимости от величины класса пожарной опасности в лесах по условиям погоды сроки могут быть скорректированы). 2.4. Объем оказания транспортных авиационных услуг: 322 летных часа (летный час – 60 минут полетного времени). 2.5. Полетное время – общее время с момента начала движения ВС с целью взлета на маршрут патрулирования (в любой точке не далее 50 км от начальной точки маршрута) до момента его полной остановки по окончании полета. Точка выхода на маршрут должна совпадать с точкой схода с маршрута. Время подготовки ВС и экипажа к полету в полетное время не входит - - Значение характеристики не может изменяться участником закупки

Требования к исполнителям, оказывающим транспортные авиационные услуги - 3.1. Исполнитель обязан обеспечить наличие страхования ответственности владельца ВС перед третьими лицами за вред, причиненный жизни или здоровью, либо имуществу третьих лиц при эксплуатации ВС. 3.2. Исполнитель обязан обеспечить страхование жизни и здоровья членов экипажа пилотируемого ВС при исполнении ими служебных обязанностей. 3.3. Исполнитель обязан обеспечить страхование своей ответственности за вред, который может быть причинен в связи с оказанием им услуг, являющихся предметом закупки. 3.4. Исполнитель должен иметь действующий сертификат (свидетельство) эксплуатанта, дающий право на оказание авиационных услуг (авиационное патрулирование) с приложением спецификации на ВС, содержащей сведения о разрешенных видах авиационных работ (лесоавиационные работы). 3.5. В случае внесения в период оказания услуг изменений в сертификат (свидетельство) эксплуатанта, Исполнитель обязан представить Заказчику копии документов, подтверждающих право Исполнителя на выполнение услуг, в срок не более 10 (десяти) рабочих дней с даты внесения соответствующих изменений - - Значение характеристики не может изменяться участником закупки

Требования к воздушным судам - 4.1. Воздушные суда, относящиеся к легким или сверхлегким. 4.2. Практическая дальность полета – не менее 900 км. 4.3. Количество воздушных судов – не менее 2 (двух). 4.4. Наличие ресурса – не менее 200 летных часов на каждое судно. 4.5. Возможность взлета, посадки на грунтовые взлетно-посадочные полосы, временные площадки. 4.6. При проведении авиапатрулирования лесов на борту ВС должно быть предусмотрено рабочее место для летчика-наблюдателя. 4.7. ВС должны быть технически исправны с действующими сертификатами летной годности. 4.8. С рабочего места летчика-наблюдателя должен быть хороший обзор (в том числе передней полусферы не менее 120 градусов) и доступ к связному переговорному устройству или аналогичному переговорному устройству - - Значение характеристики не может изменяться участником закупки

Требования к экипажу воздушного судна - 5.1. Экипаж ВС, привлекаемый к оказанию услуг, должен пройти летную тренировку по задачам и упражнениям, предусмотренным для выполнения авиационного патрулирования. 5.2. Экипаж ВС должен иметь допуски: к выполнению внетрассовых полетов, к выполнению лесоавиационных работ, к посадке на площадки, подобранные с воздуха. 5.3. Летный состав должен иметь действующие свидетельства пилотов, соответствующие квалификационные отметки и должен быть внесен в свидетельство эксплуатанта Исполнителя. 5.4. Исполнитель обязан предоставить не менее одного летчика-наблюдателя при выполнении работ на маршруте №2. В состав экипажа ВС на маршруте №1 в обязательном порядке включается летчик-наблюдатель, предоставляемый ГАУ «Кемеровский лесхоз». 5.5. До начала выполнения авиационных транспортных услуг Исполнитель обеспечивает подготовку необходимой документации и транспортных средств для обеспечения авиапатрулирования - - Значение характеристики не может изменяться участником закупки

Преимущества, требования к участникам

Преимущества: Преимущество в соответствии с ч. 3 ст. 30 Закона № 44-ФЗ - Размер преимущества не установлен

Требования к участникам: 1. Требования к участникам закупок в соответствии с ч. 2.1 ст. 31 Закона № 44-ФЗ 1.1? Требования в соответствии c пунктом 4 ПП РФ от 29.12.2021 №2571 Дополнительные требования Наличие у участника закупки опыта исполнения (с учетом правопреемства) в течение трех лет до даты подачи заявки на участие в закупке контракта или договора, заключенного в соответствии с Федеральным законом от 18 июля 2011 года № 223-ФЗ «О закупках товаров, работ, услуг отдельными видами юридических лиц» при условии исполнения таким участником закупки требований об уплате неустоек (штрафов, пеней), предъявленных при исполнении таких контракта, договора. Стоимость исполненных обязательств по таким контракту, договору должна составлять не менее двадцати процентов начальной (максимальной) цены контракта. Информация и документы, подтверждающие соответствие участника закупки дополнительному требованию, установленному в соответствии с частью 2.1 ст. 31 Закона о контрактной системе, являются информация и документы, предусмотренные хотя бы одним из следующих подпунктов: а) номер реестровой записи в предусмотренном Законом о контрактной системе реестре контрактов, заключенных заказчиками (в случае исполнения участником закупки контракта, информация и документы в отношении которого включены в установленном порядке в такой реестр и размещены на официальном сайте единой информационной системы в информационно-телекоммуникационной сети "Интернет"); б) выписка из предусмотренного Законом о контрактной системе реестра контрактов, содержащего сведения, составляющие государственную тайну (в случае исполнения участником закупки контракта, информация о котором включена в установленном порядке в такой реестр); в) исполненный контракт, заключенный в соответствии с Законом о контрактной системе, или договор, заключенный в соответствии с Федеральным законом "О закупках товаров, работ, услуг отдельными видами юридических лиц", а также акт приемки поставленных товаров, выполненных работ, оказанных услуг, подтверждающий цену поставленных товаров, выполненных работ, оказанных услуг. 2. Требование к участникам закупок в соответствии с п. 1 ч. 1 ст. 31 Закона № 44-ФЗ Дополнительные требования 1. Копия действующего сертификата (свидетельства) эксплуатанта на каждый вид воздушного судна, дающего право на оказание авиационных услуг по охране лесов от пожаров (лесоавиационные работы) с приложением спецификации, содержащей сведения о разрешенных видах авиационных работ и эксплуатируемых воздушных суднах. Для являющихся организациями государственной авиации - копия разрешения на авиационные работы установленного образца 3. Требования к участникам закупок в соответствии с ч. 1.1 ст. 31 Закона № 44-ФЗ 4. Единые требования к участникам закупок в соответствии с ч. 1 ст. 31 Закона № 44-ФЗ Показать все (5)

Обеспечение заявки

Требуется обеспечение заявки: Да

Размер обеспечения заявки: 386 400,00 РОССИЙСКИЙ РУБЛЬ

Порядок внесения денежных средств в качестве обеспечения заявки на участие в закупке, а также условия гарантии: Указан в прикрепленном файле

Реквизиты счета для учета операций со средствами, поступающими заказчику: p/c 03224643320000003900, л/c 30396U58590, БИК 013207212

Условия контракта

Место поставки товара, выполнения работы или оказания услуги: Российская Федерация, обл Кемеровская область - Кузбасс, Российская Федерация, Кемеровская область - Кузбасс, Транспортные авиационные услуги осуществляются в зоне лесоавиационных работ по маршрутам, указанным Заказчиком в заявке на полет (по форме приложения № 2 к настоящему Описанию объекта закупки) согласно приложению № 1 к настоящему Описанию объекта закупки

Предусмотрена возможность одностороннего отказа от исполнения контракта в соответствии со ст. 95 Закона № 44-ФЗ: Да

Обеспечение исполнения контракта

Требуется обеспечение исполнения контракта: Да

Размер обеспечения исполнения контракта: 0,5 %

Порядок предоставления обеспечения исполнения контракта, требования к обеспечению: Указан в соответствующем разделе прикрепленного проекта контракта

Платежные реквизиты для обеспечения исполнения контракта: p/c 03224643320000003900, л/c 30396U58590, БИК 013207212

Информация о банковском и (или) казначейском сопровождении контракта

Требуется казначейское сопровождение контракта

Тип казначейского сопровождения контракта: Расчеты по контракту подлежат казначейскому сопровождению

Документы

Общая информация

Документы

Журнал событий

Источник: www.zakupki.gov.ru