Номер извещения: 0352100007826000156

Общая информация о закупке

Внимание! За нарушение требований антимонопольного законодательства Российской Федерации о запрете участия в ограничивающих конкуренцию соглашениях, осуществления ограничивающих конкуренцию согласованных действий предусмотрена ответственность в соответствии со ст. 14.32 КоАП РФ и ст. 178 УК РФ

Способ определения поставщика (подрядчика, исполнителя): Электронный аукцион

Наименование электронной площадки в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет»: РТС-тендер

Адрес электронной площадки в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет»: http://www.rts-tender.ru

Размещение осуществляет: Заказчик ОМСКИЙ ИНСТИТУТ ВОДНОГО ТРАНСПОРТА - ФИЛИАЛ ФЕДЕРАЛЬНОГО ГОСУДАРСТВЕННОГО БЮДЖЕТНОГО ОБРАЗОВАТЕЛЬНОГО УЧРЕЖДЕНИЯ ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ "СИБИРСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ВОДНОГО ТРАНСПОРТА"

Наименование объекта закупки: Поставка виртуального лабораторного комплекса «Электрооборудование судов»

Этап закупки: Подача заявок

Сведения о связи с позицией плана-графика: 202603521000078001000028

Контактная информация

Размещение осуществляет: Заказчик

Организация, осуществляющая размещение: ОМСКИЙ ИНСТИТУТ ВОДНОГО ТРАНСПОРТА - ФИЛИАЛ ФЕДЕРАЛЬНОГО ГОСУДАРСТВЕННОГО БЮДЖЕТНОГО ОБРАЗОВАТЕЛЬНОГО УЧРЕЖДЕНИЯ ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ "СИБИРСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ВОДНОГО ТРАНСПОРТА"

Почтовый адрес: Российская Федерация, 644099, Омская обл, Омск г, Ивана Алексеева ул, Д.4

Место нахождения: Российская Федерация, 644099, Омская обл, Омск г, Ивана Алексеева ул, Д.4

Ответственное должностное лицо: Куровский А. А.

Адрес электронной почты: zakupki_oivt@mail.ru

Номер контактного телефона: 7-3812-210446

Дополнительная информация: Информация отсутствует

Регион: Омская обл

Информация о процедуре закупки

Дата и время начала срока подачи заявок: 01.10.2026 10:23 (МСК+3)

Дата и время окончания срока подачи заявок: 09.10.2026 09:00 (МСК+3)

Дата проведения процедуры подачи предложений о цене контракта либо о сумме цен единиц товара, работы, услуги: 09.10.2026

Дата подведения итогов определения поставщика (подрядчика, исполнителя): 13.10.2026

Начальная (максимальная) цена контракта

Начальная (максимальная) цена контракта: 3 573 790,00

Валюта: РОССИЙСКИЙ РУБЛЬ

Идентификационный код закупки (ИКЗ): 261540712151255030200100270060000244

Информация о сроках исполнения контракта и источниках финансирования

Срок исполнения контракта (отдельных этапов исполнения контракта) включает в том числе приемку поставленного товара, выполненной работы, оказанной услуги, а также оплату заказчиком поставщику (подрядчику, исполнителю) поставленного товара, выполненной работы, оказанной услуги

Дата начала исполнения контракта: с даты заключения контракта

Срок исполнения контракта: 30.12.2026

Закупка за счет собственных средств организации: Да

Информация об объекте закупки

Код позиции - Наименование товара, работы, услуги - Ед. измерения - Количество (объем работы, услуги) - Цена за ед., ? - Стоимость, ?

- 32.99.53.132 - Виртуальный лабораторный комплекс «Электрооборудование судов» Общее описание Представляет собой программное обеспечение (далее – ПО), которое предназначено для получения знаний по расположению на судне типовых элементов электрооборудования, их конструкции, правилам эксплуатации и схемам соединения Общее требование к ПО ПО должно иметь удобный графический интерфейс пользователя. ПО должно представлять собой набор файлов, установленных на жестком диске в одной папке в разделе программных файлов, ПО должно быть доступно для переустановки и удаления стандартными средствами ОС, все 3D модели ПО должны быть высоко полигональными, то есть иметь детализацию, достаточную для распознавания и идентификации, текстурирование моделей должно быть максимально реалистичным и соответствовать физическим прототипам, габариты и пропорции моделей и объектов должны соответствовать физическим прототипам, взаимодействие пользователя с 3D пространством должно осуществляться путём перемещения камеры с высотой, соответствующей росту взрослого человека, по виртуальной плоскости. ПО является обновляемым по мере выхода новых версий. ПО может быть установлено на любое количество ПК, однако количество одновременных запусков ограничено 10 (десяти). Характеристики 3D моделей Используется 32 битная цветовая модель, Количество полигонов в одной 3D модели в диапазоне не менее чем от 1 000 до 100 000, в ПО – до 10 млн. Количество вершин в одной 3D модели в диапазоне не менее чем от 1 000 до 200 000, в ПО – до 12 млн. Количество кадров в секунду на экране не менее - 25 FPS. Период обновления расчетов – 20 миллисекунд. Максимальное значение пиксельных источников света используемых при упреждающем рендеринге – 2. Максимальное количество излучаемых лучей, используемых для аппроксимации столкновений систем частиц – 256. Количество вызовов загрузки текстуры в память видео карты для рендеринга - 10 000 - Штука - 1,00 - 3 573 790,00 - 3 573 790,00

- Наименование характеристики Значение характеристики Единица измерения характеристики Инструкция по заполнению характеристик в заявке Общее описание Представляет собой программное обеспечение (далее – ПО), которое предназначено для получения знаний по расположению на судне типовых элементов электрооборудования, их конструкции, правилам эксплуатации и схемам соединения Значение характеристики не может изменяться участником закупки Общее требование к ПО ПО должно иметь удобный графический интерфейс пользователя. ПО должно представлять собой набор файлов, установленных на жестком диске в одной папке в разделе программных файлов, ПО должно быть доступно для переустановки и удаления стандартными средствами ОС, все 3D модели ПО должны быть высоко полигональными, то есть иметь детализацию, достаточную для распознавания и идентификации, текстурирование моделей должно быть максимально реалистичным и соответствовать физическим прототипам, габариты и пропорции моделей и объектов должны соответствовать физическим прототипам, взаимодействие пользователя с 3D пространством должно осуществляться путём перемещения камеры с высотой, соответствующей росту взрослого человека, по виртуальной плоскости. ПО является обновляемым по мере выхода новых версий. ПО может быть установлено на любое количество ПК, однако количество одновременных запусков ограничено 10 (десяти). Значение характеристики не может изменяться участником закупки Характеристики 3D моделей Используется 32 битная цветовая модель, Количество полигонов в одной 3D модели в диапазоне не менее чем от 1 000 до 100 000, в ПО – до 10 млн. Количество вершин в одной 3D модели в диапазоне не менее чем от 1 000 до 200 000, в ПО – до 12 млн. Количество кадров в секунду на экране не менее - 25 FPS. Период обновления расчетов – 20 миллисекунд. Максимальное значение пиксельных источников света используемых при упреждающем рендеринге – 2. Максимальное количество излучаемых лучей, используемых для аппроксимации столкновений систем частиц – 256. Количество вызовов загрузки текстуры в память видео карты для рендеринга - 10 000 Значение характеристики не может изменяться участником закупки Изучаемые системы ПО ПО должно позволять изучать следующие системы: - Судовую электростанцию, состоящую из нескольких генераторов. - Судовые кабельные сети. - Главный распределительный щит, с возможностью изучения основных секций щита. - Систему освещения судна. - Систему электроприводов (лебедок, якорной цепи, рулевых устройств). - Систему центрального кондиционирования судна. Все изучаемые системы должны быть объединены на виртуальном судне, по которому пользователь должен иметь возможность перемещаться, кроме этого должен быть реализован режим прозрачного судна, в котором пользователь может видеть обобщенную структуру основных источников и потребителей электроэнергии на судне со стороны. Изучаемые системы электрооборудования должны позволять производить их осмотр, запуск, считывание основным параметров, изучать принцип действия, характерные особенности эксплуатации и электрические схемы. Изучаемые системы должны включать основные потребителей и элементы электробезопасности, такие как автоматические выключатели, тепловые реле и предохранители Значение характеристики не может изменяться участником закупки Разделы ПО - Диагностика судовых электрических кабелей и сетей. - Дизельные энергетические установки. - Электроприводы судовых систем. - Вентиляция и кондиционирование на судне. - Световые сигналы судна. Каждый раздел ПО содержит блок тестирования Значение характеристики не может изменяться участником закупки Раздел «Диагностика судовых электрических кабелей и сетей» ПО позволяет изучать следующие разделы, содержащие трехмерные модели изучаемых устройств с возможностью взаимодействия с ними, изучения их конструкции, назначения и подключения: - Судовые распределительные щиты - Виды кабелей - Виды разъемов - Силовая питающая сеть - Резервная сеть - Виды проводимого обслуживания - Ремонт кабельной сети - Методика и оборудование для поиска и устранения короткого замыкания - Методика и оборудование для поиска и устранения обрыва сети - Методика и оборудование для поиска и устранения перегрева в узлах сети В виртуальном стенде предусмотрена возможность имитации 2-х неисправностей, которые пользователь устраняет, пользуясь полученными при работе с виртуальным стендом знаниями Значение характеристики не может изменяться участником закупки Раздел «Дизельные энергетические установки» ПО должно быть направлено на: - закрепление теоретических знаний по конструкции и основам технической эксплуатации судовых дизельных энергетических установок; - получение и закрепление практических навыков по самостоятельной эксплуатации судовых дизельных энергетических установок. Также ПО должно позволять выполнять изучение следующего материала: - подготовка к пуску, пуск и остановка вспомогательного дизель-генератора. - техническое обслуживание вспомогательного дизель-генератора. - судовая дизельная энергетическая установка, состоящая из вспомогательных дизель-генераторов и аварийного дизель-генератора, включая системы, обеспечивающие их работу. - обслуживание и контроль параметров вспомогательного дизель-генератора во время работы. - ввод в работу электрогенератора; параллельная работа дизель-генераторов. - конструкция ГРЩ. - судовые потребители электрической энергии. - обесточивание судовой электростанции и запуск аварийного дизель-генератора. ПО должно позволять выполнение следующих операций: - Подготовка к пуску вспомогательного дизель-генератора. - Пуск вспомогательного дизель-генератора. - Остановка вспомогательного дизель-генератора. - Чистка топливного фильтра. - Замена форсунки. - Замена масляного фильтра. - Определение повреждения и починка генератора. Каждая операция должна иметь возможность запускаться в обучающем и проверочном режиме. Во время выполнения практической работы должна быть реализована возможность через меню паузы открыть теоретическую часть, относящуюся к этой работе и ознакомиться с правильной последовательностью работ с описанием конкретных действий. Все изучаемые системы должны быть объединены на виртуальном судне Значение характеристики не может изменяться участником закупки Раздел «Электроприводы судовых систем» ПО позволяет изучать следующие системы: - Судовая лебедка - Судовой электропривод якорной цепи - Электропривод рулевых устройств - Виды используемых электрических двигателей - Автоматика управления электроприводом Изучаемые системы электрооборудования позволяют производить их осмотр, запуск, изучать принцип действия, характерные особенности эксплуатации и электрические схемы Значение характеристики не может изменяться участником закупки Раздел «Вентиляция и кондиционирование на судне» (Теоретическая часть) Теоретическая часть включает: Изучение конструкции и принципа действия судовой системы вентиляции и кондиционирования воздуха (на примере центрального кондиционера) и их средств автоматизации. Осуществление операций по техническому использованию и обслуживанию судовой системы вентиляции и кондиционирования воздуха (на примере центрального кондиционера): - подготовка системы хладагента системы центрального кондиционера к работе после ремонта, связанного с демонтажем и заменой оборудования и трубопроводов – опрессовка, вакуумирование, первоначальная заправка маслом компрессора и первоначальная заправка системы хладагентом; - подготовка к пуску, пуск (включая обслуживание во время этих операций) судовой системы вентиляции и центрального кондиционера; - вывод на рабочий режим (контроль параметров); - работа судовой системы вентиляции и центрального кондиционера; - остановка судовой системы вентиляции и центрального кондиционера; - техническое обслуживание судовой системы вентиляции – чистка фильтров; обслуживание вентиляторов. - техническое обслуживание центрального кондиционера – дозаправка хладагентом, дозаправка смазочным маслом, замена фильтров хладагента, чистка конденсатора, контроль утечек фреона, проверка срабатывания средств автоматической защиты, чистка воздушных фильтров. Описание причин возникновения следующих ситуаций: - повышенная температура воздуха в кондиционируемых помещениях; - понижение давления всасывания компрессора центрального кондиционера; - повышение и понижение давления конденсации холодильной установки центрального кондиционера; - повышение и понижение температуры нагнетания компрессора центрального кондиционера; - повышение и понижение температуры всасывания компрессора центрального кондиционера; - недостаточная заправка хладагентом холодильной установки центрального кондиционера; - падение и повышение напора воздушной сети системы вентиляции; - неисправная работа вентиляторов системы вентиляции Значение характеристики не может изменяться участником закупки Раздел «Вентиляция и кондиционирование на судне» (Практическая часть) Характеристики практической части. Раздел позволяет выполнять следующий набор эксплуатационных задач с визуализацией: 1. Техническое использование: а). Подготовка к пуску систем холодильной установки центрального кондиционера (хладагента, водяного охлаждения, смазочного масла). б). Подготовка к пуску и пуск холодильной установки центрального кондиционера. в). Остановка холодильной установки центрального кондиционера на короткий промежуток времени. 2. Техническое обслуживание и ремонт: а). Опрессовка и вакуумирование участка системы хладагента. б). Дозаправка фреона в систему. в). Дозаправка смазочного масла. г). Замена/чистка фильтров хладагента. д). Проверка срабатывания средств автоматической защиты (по давлению нагнетания; по давлению всасывания). е). Поиск и устранение утечек фреона. ж). Замена вентилятора. з). Чистка воздушных фильтров. 3. Нарушения в работе судовой системы вентиляции и кондиционирования воздуха (на примере центрального кондиционера) и срабатывание аварийных защит: - повышение давления нагнетания компрессора и срабатывание реле высокого давления; - нарушение в работе системы смазочного масла и срабатывание реле контроля смазки; - падение давления всасывания компрессора и срабатывание реле низкого давления; - повышение потерь давления воздуха в воздушной сети. Выполнение практических заданий осуществляется сначала в учебном режиме, а потом в проверочном Значение характеристики не может изменяться участником закупки Раздел «Световые сигналы судна» ПО позволяет изучить расположение основных навигационных световых сигналов на детализированной 3d модели морского судна. В виртуальном стенде реализованы основные световые сигналы, подаваемые судном с возможностью осмотреть 3d модель судна с выставленным световым сигналом со всех сторон. Также реализована панель ручного управления световыми сигналами с возможностью видеть включаемые огни на 3d модели морского судна Значение характеристики не может изменяться участником закупки Состав комплекса 1. ПО с установочными файлами на USB носителе диске -1 шт 2. Инструкция по эксплуатации: В электронном виде на USB носителе с программой, должна содержать информацию о порядке работы и особенностях виртуального учебного практикума. 3. Паспорт в печатном виде – 1 шт Содержит информацию об условиях использования ПО, техподдержке, описание функционала Значение характеристики не может изменяться участником закупки - Наименование характеристики - Значение характеристики - Единица измерения характеристики - Инструкция по заполнению характеристик в заявке - Общее описание - Представляет собой программное обеспечение (далее – ПО), которое предназначено для получения знаний по расположению на судне типовых элементов электрооборудования, их конструкции, правилам эксплуатации и схемам соединения - - Значение характеристики не может изменяться участником закупки - Общее требование к ПО - ПО должно иметь удобный графический интерфейс пользователя. ПО должно представлять собой набор файлов, установленных на жестком диске в одной папке в разделе программных файлов, ПО должно быть доступно для переустановки и удаления стандартными средствами ОС, все 3D модели ПО должны быть высоко полигональными, то есть иметь детализацию, достаточную для распознавания и идентификации, текстурирование моделей должно быть максимально реалистичным и соответствовать физическим прототипам, габариты и пропорции моделей и объектов должны соответствовать физическим прототипам, взаимодействие пользователя с 3D пространством должно осуществляться путём перемещения камеры с высотой, соответствующей росту взрослого человека, по виртуальной плоскости. ПО является обновляемым по мере выхода новых версий. ПО может быть установлено на любое количество ПК, однако количество одновременных запусков ограничено 10 (десяти). - - Значение характеристики не может изменяться участником закупки - Характеристики 3D моделей - Используется 32 битная цветовая модель, Количество полигонов в одной 3D модели в диапазоне не менее чем от 1 000 до 100 000, в ПО – до 10 млн. Количество вершин в одной 3D модели в диапазоне не менее чем от 1 000 до 200 000, в ПО – до 12 млн. Количество кадров в секунду на экране не менее - 25 FPS. Период обновления расчетов – 20 миллисекунд. Максимальное значение пиксельных источников света используемых при упреждающем рендеринге – 2. Максимальное количество излучаемых лучей, используемых для аппроксимации столкновений систем частиц – 256. Количество вызовов загрузки текстуры в память видео карты для рендеринга - 10 000 - - Значение характеристики не может изменяться участником закупки - Изучаемые системы ПО - ПО должно позволять изучать следующие системы: - Судовую электростанцию, состоящую из нескольких генераторов. - Судовые кабельные сети. - Главный распределительный щит, с возможностью изучения основных секций щита. - Систему освещения судна. - Систему электроприводов (лебедок, якорной цепи, рулевых устройств). - Систему центрального кондиционирования судна. Все изучаемые системы должны быть объединены на виртуальном судне, по которому пользователь должен иметь возможность перемещаться, кроме этого должен быть реализован режим прозрачного судна, в котором пользователь может видеть обобщенную структуру основных источников и потребителей электроэнергии на судне со стороны. Изучаемые системы электрооборудования должны позволять производить их осмотр, запуск, считывание основным параметров, изучать принцип действия, характерные особенности эксплуатации и электрические схемы. Изучаемые системы должны включать основные потребителей и элементы электробезопасности, такие как автоматические выключатели, тепловые реле и предохранители - - Значение характеристики не может изменяться участником закупки - Разделы ПО - - Диагностика судовых электрических кабелей и сетей. - Дизельные энергетические установки. - Электроприводы судовых систем. - Вентиляция и кондиционирование на судне. - Световые сигналы судна. Каждый раздел ПО содержит блок тестирования - - Значение характеристики не может изменяться участником закупки - Раздел «Диагностика судовых электрических кабелей и сетей» - ПО позволяет изучать следующие разделы, содержащие трехмерные модели изучаемых устройств с возможностью взаимодействия с ними, изучения их конструкции, назначения и подключения: - Судовые распределительные щиты - Виды кабелей - Виды разъемов - Силовая питающая сеть - Резервная сеть - Виды проводимого обслуживания - Ремонт кабельной сети - Методика и оборудование для поиска и устранения короткого замыкания - Методика и оборудование для поиска и устранения обрыва сети - Методика и оборудование для поиска и устранения перегрева в узлах сети В виртуальном стенде предусмотрена возможность имитации 2-х неисправностей, которые пользователь устраняет, пользуясь полученными при работе с виртуальным стендом знаниями - - Значение характеристики не может изменяться участником закупки - Раздел «Дизельные энергетические установки» - ПО должно быть направлено на: - закрепление теоретических знаний по конструкции и основам технической эксплуатации судовых дизельных энергетических установок; - получение и закрепление практических навыков по самостоятельной эксплуатации судовых дизельных энергетических установок. Также ПО должно позволять выполнять изучение следующего материала: - подготовка к пуску, пуск и остановка вспомогательного дизель-генератора. - техническое обслуживание вспомогательного дизель-генератора. - судовая дизельная энергетическая установка, состоящая из вспомогательных дизель-генераторов и аварийного дизель-генератора, включая системы, обеспечивающие их работу. - обслуживание и контроль параметров вспомогательного дизель-генератора во время работы. - ввод в работу электрогенератора; параллельная работа дизель-генераторов. - конструкция ГРЩ. - судовые потребители электрической энергии. - обесточивание судовой электростанции и запуск аварийного дизель-генератора. ПО должно позволять выполнение следующих операций: - Подготовка к пуску вспомогательного дизель-генератора. - Пуск вспомогательного дизель-генератора. - Остановка вспомогательного дизель-генератора. - Чистка топливного фильтра. - Замена форсунки. - Замена масляного фильтра. - Определение повреждения и починка генератора. Каждая операция должна иметь возможность запускаться в обучающем и проверочном режиме. Во время выполнения практической работы должна быть реализована возможность через меню паузы открыть теоретическую часть, относящуюся к этой работе и ознакомиться с правильной последовательностью работ с описанием конкретных действий. Все изучаемые системы должны быть объединены на виртуальном судне - - Значение характеристики не может изменяться участником закупки - Раздел «Электроприводы судовых систем» - ПО позволяет изучать следующие системы: - Судовая лебедка - Судовой электропривод якорной цепи - Электропривод рулевых устройств - Виды используемых электрических двигателей - Автоматика управления электроприводом Изучаемые системы электрооборудования позволяют производить их осмотр, запуск, изучать принцип действия, характерные особенности эксплуатации и электрические схемы - - Значение характеристики не может изменяться участником закупки - Раздел «Вентиляция и кондиционирование на судне» (Теоретическая часть) - Теоретическая часть включает: Изучение конструкции и принципа действия судовой системы вентиляции и кондиционирования воздуха (на примере центрального кондиционера) и их средств автоматизации. Осуществление операций по техническому использованию и обслуживанию судовой системы вентиляции и кондиционирования воздуха (на примере центрального кондиционера): - подготовка системы хладагента системы центрального кондиционера к работе после ремонта, связанного с демонтажем и заменой оборудования и трубопроводов – опрессовка, вакуумирование, первоначальная заправка маслом компрессора и первоначальная заправка системы хладагентом; - подготовка к пуску, пуск (включая обслуживание во время этих операций) судовой системы вентиляции и центрального кондиционера; - вывод на рабочий режим (контроль параметров); - работа судовой системы вентиляции и центрального кондиционера; - остановка судовой системы вентиляции и центрального кондиционера; - техническое обслуживание судовой системы вентиляции – чистка фильтров; обслуживание вентиляторов. - техническое обслуживание центрального кондиционера – дозаправка хладагентом, дозаправка смазочным маслом, замена фильтров хладагента, чистка конденсатора, контроль утечек фреона, проверка срабатывания средств автоматической защиты, чистка воздушных фильтров. Описание причин возникновения следующих ситуаций: - повышенная температура воздуха в кондиционируемых помещениях; - понижение давления всасывания компрессора центрального кондиционера; - повышение и понижение давления конденсации холодильной установки центрального кондиционера; - повышение и понижение температуры нагнетания компрессора центрального кондиционера; - повышение и понижение температуры всасывания компрессора центрального кондиционера; - недостаточная заправка хладагентом холодильной установки центрального кондиционера; - падение и повышение напора воздушной сети системы вентиляции; - неисправная работа вентиляторов системы вентиляции - - Значение характеристики не может изменяться участником закупки - Раздел «Вентиляция и кондиционирование на судне» (Практическая часть) - Характеристики практической части. Раздел позволяет выполнять следующий набор эксплуатационных задач с визуализацией: 1. Техническое использование: а). Подготовка к пуску систем холодильной установки центрального кондиционера (хладагента, водяного охлаждения, смазочного масла). б). Подготовка к пуску и пуск холодильной установки центрального кондиционера. в). Остановка холодильной установки центрального кондиционера на короткий промежуток времени. 2. Техническое обслуживание и ремонт: а). Опрессовка и вакуумирование участка системы хладагента. б). Дозаправка фреона в систему. в). Дозаправка смазочного масла. г). Замена/чистка фильтров хладагента. д). Проверка срабатывания средств автоматической защиты (по давлению нагнетания; по давлению всасывания). е). Поиск и устранение утечек фреона. ж). Замена вентилятора. з). Чистка воздушных фильтров. 3. Нарушения в работе судовой системы вентиляции и кондиционирования воздуха (на примере центрального кондиционера) и срабатывание аварийных защит: - повышение давления нагнетания компрессора и срабатывание реле высокого давления; - нарушение в работе системы смазочного масла и срабатывание реле контроля смазки; - падение давления всасывания компрессора и срабатывание реле низкого давления; - повышение потерь давления воздуха в воздушной сети. Выполнение практических заданий осуществляется сначала в учебном режиме, а потом в проверочном - - Значение характеристики не может изменяться участником закупки - Раздел «Световые сигналы судна» - ПО позволяет изучить расположение основных навигационных световых сигналов на детализированной 3d модели морского судна. В виртуальном стенде реализованы основные световые сигналы, подаваемые судном с возможностью осмотреть 3d модель судна с выставленным световым сигналом со всех сторон. Также реализована панель ручного управления световыми сигналами с возможностью видеть включаемые огни на 3d модели морского судна - - Значение характеристики не может изменяться участником закупки - Состав комплекса - 1. ПО с установочными файлами на USB носителе диске -1 шт 2. Инструкция по эксплуатации: В электронном виде на USB носителе с программой, должна содержать информацию о порядке работы и особенностях виртуального учебного практикума. 3. Паспорт в печатном виде – 1 шт Содержит информацию об условиях использования ПО, техподдержке, описание функционала - - Значение характеристики не может изменяться участником закупки

Наименование характеристики - Значение характеристики - Единица измерения характеристики - Инструкция по заполнению характеристик в заявке

Общее описание - Представляет собой программное обеспечение (далее – ПО), которое предназначено для получения знаний по расположению на судне типовых элементов электрооборудования, их конструкции, правилам эксплуатации и схемам соединения - - Значение характеристики не может изменяться участником закупки

Общее требование к ПО - ПО должно иметь удобный графический интерфейс пользователя. ПО должно представлять собой набор файлов, установленных на жестком диске в одной папке в разделе программных файлов, ПО должно быть доступно для переустановки и удаления стандартными средствами ОС, все 3D модели ПО должны быть высоко полигональными, то есть иметь детализацию, достаточную для распознавания и идентификации, текстурирование моделей должно быть максимально реалистичным и соответствовать физическим прототипам, габариты и пропорции моделей и объектов должны соответствовать физическим прототипам, взаимодействие пользователя с 3D пространством должно осуществляться путём перемещения камеры с высотой, соответствующей росту взрослого человека, по виртуальной плоскости. ПО является обновляемым по мере выхода новых версий. ПО может быть установлено на любое количество ПК, однако количество одновременных запусков ограничено 10 (десяти). - - Значение характеристики не может изменяться участником закупки

Характеристики 3D моделей - Используется 32 битная цветовая модель, Количество полигонов в одной 3D модели в диапазоне не менее чем от 1 000 до 100 000, в ПО – до 10 млн. Количество вершин в одной 3D модели в диапазоне не менее чем от 1 000 до 200 000, в ПО – до 12 млн. Количество кадров в секунду на экране не менее - 25 FPS. Период обновления расчетов – 20 миллисекунд. Максимальное значение пиксельных источников света используемых при упреждающем рендеринге – 2. Максимальное количество излучаемых лучей, используемых для аппроксимации столкновений систем частиц – 256. Количество вызовов загрузки текстуры в память видео карты для рендеринга - 10 000 - - Значение характеристики не может изменяться участником закупки

Изучаемые системы ПО - ПО должно позволять изучать следующие системы: - Судовую электростанцию, состоящую из нескольких генераторов. - Судовые кабельные сети. - Главный распределительный щит, с возможностью изучения основных секций щита. - Систему освещения судна. - Систему электроприводов (лебедок, якорной цепи, рулевых устройств). - Систему центрального кондиционирования судна. Все изучаемые системы должны быть объединены на виртуальном судне, по которому пользователь должен иметь возможность перемещаться, кроме этого должен быть реализован режим прозрачного судна, в котором пользователь может видеть обобщенную структуру основных источников и потребителей электроэнергии на судне со стороны. Изучаемые системы электрооборудования должны позволять производить их осмотр, запуск, считывание основным параметров, изучать принцип действия, характерные особенности эксплуатации и электрические схемы. Изучаемые системы должны включать основные потребителей и элементы электробезопасности, такие как автоматические выключатели, тепловые реле и предохранители - - Значение характеристики не может изменяться участником закупки

Разделы ПО - - Диагностика судовых электрических кабелей и сетей. - Дизельные энергетические установки. - Электроприводы судовых систем. - Вентиляция и кондиционирование на судне. - Световые сигналы судна. Каждый раздел ПО содержит блок тестирования - - Значение характеристики не может изменяться участником закупки

Раздел «Диагностика судовых электрических кабелей и сетей» - ПО позволяет изучать следующие разделы, содержащие трехмерные модели изучаемых устройств с возможностью взаимодействия с ними, изучения их конструкции, назначения и подключения: - Судовые распределительные щиты - Виды кабелей - Виды разъемов - Силовая питающая сеть - Резервная сеть - Виды проводимого обслуживания - Ремонт кабельной сети - Методика и оборудование для поиска и устранения короткого замыкания - Методика и оборудование для поиска и устранения обрыва сети - Методика и оборудование для поиска и устранения перегрева в узлах сети В виртуальном стенде предусмотрена возможность имитации 2-х неисправностей, которые пользователь устраняет, пользуясь полученными при работе с виртуальным стендом знаниями - - Значение характеристики не может изменяться участником закупки

Раздел «Дизельные энергетические установки» - ПО должно быть направлено на: - закрепление теоретических знаний по конструкции и основам технической эксплуатации судовых дизельных энергетических установок; - получение и закрепление практических навыков по самостоятельной эксплуатации судовых дизельных энергетических установок. Также ПО должно позволять выполнять изучение следующего материала: - подготовка к пуску, пуск и остановка вспомогательного дизель-генератора. - техническое обслуживание вспомогательного дизель-генератора. - судовая дизельная энергетическая установка, состоящая из вспомогательных дизель-генераторов и аварийного дизель-генератора, включая системы, обеспечивающие их работу. - обслуживание и контроль параметров вспомогательного дизель-генератора во время работы. - ввод в работу электрогенератора; параллельная работа дизель-генераторов. - конструкция ГРЩ. - судовые потребители электрической энергии. - обесточивание судовой электростанции и запуск аварийного дизель-генератора. ПО должно позволять выполнение следующих операций: - Подготовка к пуску вспомогательного дизель-генератора. - Пуск вспомогательного дизель-генератора. - Остановка вспомогательного дизель-генератора. - Чистка топливного фильтра. - Замена форсунки. - Замена масляного фильтра. - Определение повреждения и починка генератора. Каждая операция должна иметь возможность запускаться в обучающем и проверочном режиме. Во время выполнения практической работы должна быть реализована возможность через меню паузы открыть теоретическую часть, относящуюся к этой работе и ознакомиться с правильной последовательностью работ с описанием конкретных действий. Все изучаемые системы должны быть объединены на виртуальном судне - - Значение характеристики не может изменяться участником закупки

Раздел «Электроприводы судовых систем» - ПО позволяет изучать следующие системы: - Судовая лебедка - Судовой электропривод якорной цепи - Электропривод рулевых устройств - Виды используемых электрических двигателей - Автоматика управления электроприводом Изучаемые системы электрооборудования позволяют производить их осмотр, запуск, изучать принцип действия, характерные особенности эксплуатации и электрические схемы - - Значение характеристики не может изменяться участником закупки

Раздел «Вентиляция и кондиционирование на судне» (Теоретическая часть) - Теоретическая часть включает: Изучение конструкции и принципа действия судовой системы вентиляции и кондиционирования воздуха (на примере центрального кондиционера) и их средств автоматизации. Осуществление операций по техническому использованию и обслуживанию судовой системы вентиляции и кондиционирования воздуха (на примере центрального кондиционера): - подготовка системы хладагента системы центрального кондиционера к работе после ремонта, связанного с демонтажем и заменой оборудования и трубопроводов – опрессовка, вакуумирование, первоначальная заправка маслом компрессора и первоначальная заправка системы хладагентом; - подготовка к пуску, пуск (включая обслуживание во время этих операций) судовой системы вентиляции и центрального кондиционера; - вывод на рабочий режим (контроль параметров); - работа судовой системы вентиляции и центрального кондиционера; - остановка судовой системы вентиляции и центрального кондиционера; - техническое обслуживание судовой системы вентиляции – чистка фильтров; обслуживание вентиляторов. - техническое обслуживание центрального кондиционера – дозаправка хладагентом, дозаправка смазочным маслом, замена фильтров хладагента, чистка конденсатора, контроль утечек фреона, проверка срабатывания средств автоматической защиты, чистка воздушных фильтров. Описание причин возникновения следующих ситуаций: - повышенная температура воздуха в кондиционируемых помещениях; - понижение давления всасывания компрессора центрального кондиционера; - повышение и понижение давления конденсации холодильной установки центрального кондиционера; - повышение и понижение температуры нагнетания компрессора центрального кондиционера; - повышение и понижение температуры всасывания компрессора центрального кондиционера; - недостаточная заправка хладагентом холодильной установки центрального кондиционера; - падение и повышение напора воздушной сети системы вентиляции; - неисправная работа вентиляторов системы вентиляции - - Значение характеристики не может изменяться участником закупки

Раздел «Вентиляция и кондиционирование на судне» (Практическая часть) - Характеристики практической части. Раздел позволяет выполнять следующий набор эксплуатационных задач с визуализацией: 1. Техническое использование: а). Подготовка к пуску систем холодильной установки центрального кондиционера (хладагента, водяного охлаждения, смазочного масла). б). Подготовка к пуску и пуск холодильной установки центрального кондиционера. в). Остановка холодильной установки центрального кондиционера на короткий промежуток времени. 2. Техническое обслуживание и ремонт: а). Опрессовка и вакуумирование участка системы хладагента. б). Дозаправка фреона в систему. в). Дозаправка смазочного масла. г). Замена/чистка фильтров хладагента. д). Проверка срабатывания средств автоматической защиты (по давлению нагнетания; по давлению всасывания). е). Поиск и устранение утечек фреона. ж). Замена вентилятора. з). Чистка воздушных фильтров. 3. Нарушения в работе судовой системы вентиляции и кондиционирования воздуха (на примере центрального кондиционера) и срабатывание аварийных защит: - повышение давления нагнетания компрессора и срабатывание реле высокого давления; - нарушение в работе системы смазочного масла и срабатывание реле контроля смазки; - падение давления всасывания компрессора и срабатывание реле низкого давления; - повышение потерь давления воздуха в воздушной сети. Выполнение практических заданий осуществляется сначала в учебном режиме, а потом в проверочном - - Значение характеристики не может изменяться участником закупки

Раздел «Световые сигналы судна» - ПО позволяет изучить расположение основных навигационных световых сигналов на детализированной 3d модели морского судна. В виртуальном стенде реализованы основные световые сигналы, подаваемые судном с возможностью осмотреть 3d модель судна с выставленным световым сигналом со всех сторон. Также реализована панель ручного управления световыми сигналами с возможностью видеть включаемые огни на 3d модели морского судна - - Значение характеристики не может изменяться участником закупки

Состав комплекса - 1. ПО с установочными файлами на USB носителе диске -1 шт 2. Инструкция по эксплуатации: В электронном виде на USB носителе с программой, должна содержать информацию о порядке работы и особенностях виртуального учебного практикума. 3. Паспорт в печатном виде – 1 шт Содержит информацию об условиях использования ПО, техподдержке, описание функционала - - Значение характеристики не может изменяться участником закупки

Преимущества, требования к участникам

Преимущества: Не установлены

Требования к участникам: 1. Единые требования к участникам закупок в соответствии с ч. 1 ст. 31 Закона № 44-ФЗ 2. Требования к участникам закупок в соответствии с ч. 1.1 ст. 31 Закона № 44-ФЗ

Дополнительная информация: Реквизиты счета для внесения денежных средств в качестве обеспечения исполнения контракта и реквизиты счета для перечисления денежных средств в случае, предусмотренном частью 13 статьи 44 Закона №44-ФЗ, указаны в подпунктах 2.2 и 2.3 Информационной карты (приложение к настоящему извещению).

Применение национального режима по ст. 14 Закона № 44-ФЗ

Применение национального режима по ст. 14 Закона № 44-ФЗ: Основанием для установки указания запретов, ограничений закупок товаров, происходящих из иностранных государств, выполняемых работ, оказываемых услуг иностранными лицами, а так же преимуществ в отношении товаров российского происхождения, а также товаров происходящих из стран ЕАЭС, выполняемых работ, оказываемых услуг российскими лицами, а также лицами, зарегистрированными в странах ЕАЭС, является Постановление Правительства Российской Федерации о мерах по предоставлению национального режима от 23.12.2024 № 1875.

Обеспечение заявки

Требуется обеспечение заявки: Да

Размер обеспечения заявки: 35 737,90 Российский рубль

Порядок внесения денежных средств в качестве обеспечения заявки на участие в закупке, а также условия гарантии: - в соответствии с Информационной картой (приложение к настоящему извещению).

Реквизиты счета для учета операций со средствами, поступающими заказчику: p/c 03214643000000015108, л/c 20526X89570, БИК 015004950, ОКЦ № 1 СибГУ Банка России//УФК по Новосибирской области, г Новосибирск, к/c 40102810445370000043

Условия контракта

Место поставки товара, выполнения работы или оказания услуги: Российская Федерация, обл. Омская, г.о. город Омск, г. Омск, ул. Ивана Алексеева, д. 2, Российская Федерация, г. Омск, ул. Ивана Алексеева, д. 2

Обеспечение исполнения контракта

Требуется обеспечение исполнения контракта: Да

Размер обеспечения исполнения контракта: 178 689,50 Российский рубль (5 %)

Порядок предоставления обеспечения исполнения контракта, требования к обеспечению: - в соответствии с Информационной картой (приложение к настоящему извещению).

Платежные реквизиты для обеспечения исполнения контракта: p/c 03214643000000015108, л/c 20526X89570, БИК 015004950, ОКЦ № 1 СибГУ Банка России//УФК по Новосибирской области, г Новосибирск, к/c 40102810445370000043

Дополнительная информация

Дополнительная информация: Реквизиты счета для внесения денежных средств в качестве обеспечения исполнения контракта и реквизиты счета для перечисления денежных средств в случае, предусмотренном частью 13 статьи 44 Закона №44-ФЗ, указаны в подпунктах 2.2 и 2.3 Информационной карты (приложение к настоящему извещению).

Информация о банковском и (или) казначейском сопровождении контракта

Банковское или казначейское сопровождение контракта не требуется

Документы

Общая информация

Документы

Журнал событий